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青海画师登上央媒为泉州古城“代言”

为进行“东方大港”主题画卷创作，多杰扎西参考各种船只历史资料。

三年前，来自青海同仁的多杰扎西第一次来到泉州。如今，他参与创作的唐卡作品“泉州海丝唐卡百米长卷”重现了宋元时期泉州的繁华商贸景象。从西北内陆到东南沿海，当古老的唐卡绘画艺术邂逅海丝艺术主题，陆上丝绸之路与海上丝绸之路的文化与艺术以别样的方式融合碰撞，开拓了艺术领域的一片新天地。作为创作团队的成员，多杰扎西早已把泉州当作第二故乡，为了创作他几乎走访了泉州所有的遗产点，把泉州的故事讲给更多人听。（泉州晚报记者 殷斯麒）

海丝唐卡尽显泉州城市风韵

唐卡，是藏族文化中一种独具特色的绘画艺术，具有鲜明的民族特点，使用的颜料全部采用珍贵的矿物宝石和藏红花等植物。唐卡被称为藏族的“百科全书”，是弥足珍贵的非物质文化遗产，丝绸之路上重要的艺术作品。

“我的爷爷就是唐卡画师，我从小就在家里耳濡目染学习唐卡绘画。2018年6月受邀来到泉州创作海丝主题的唐卡画卷，海洋元素在唐卡领域中非常少见，是个很大的突破。”多杰扎西说。来到泉州考察后，他被这里深厚的文化底蕴所感染，希望自己的作品有所突破，毅然来泉工作生活。

不久前，央视《开讲了》聚焦泉州，多杰扎西参与创作的“泉州海丝唐卡百米画卷”惊艳亮相，他也通过视频连线讲述了创作故事。“画卷全长预计一百多米，包含东方大港、世界商埠、多元文化等10个主题，由14幅画共同组成。节目中展示的正是世界商埠这一主题画卷。”多杰扎西介绍。纵观这一主题画卷，只见港口里，万国商船云集，古刺桐港贸易景象一派繁盛；古城里，寺庙宫观矗立，宝物荟萃，市集熙攘，多元文化在此交融，“半城烟火半城仙”的城市风韵尽数显现。更难得的是，透过画卷还能一窥泉州多个代表性遗产点的风采。府文庙飞檐翘角，孩童们或许刚下了学堂，赶着去看拍胸舞；开元寺内，烟火缭绕，双塔高耸入云；清净寺门前，阿拉伯人引人瞩目；市舶司内，外国商客前来报关，贩夫走卒穿行其间；天后宫外，各国珍宝云集，各色“蕃人”忙着招揽生意；南外宗正司内，皇族群居于此，与平民为邻。

泉州永远是“想回的家”

多杰扎西今年34岁，从初来时对泉州知之甚少，到现在多次担任讲解员为来宾介绍泉州，在一次次的学习和创作中，他对这座城市的了解不断加深。今年能登上央视为古城“代言”，令他十分激动。“我来泉州三年多，这是一座文化底蕴深厚的城市，也是一座十分宜居的城市。”多杰扎西说，因为深爱这座城市，他还号召更多家乡的朋友和学生来泉州加入团队，共同参与创作“泉州海丝唐卡百米长卷”。

目前，多杰扎西正在带领大家进行“东方大港”主题画卷的创作。画布上，蓝色的海洋占据了整幅画的一大部分，两百多艘来自世界各国的商船在海上停泊、远航。“我们参考了许多的历史资料，每艘船都是根据不同国家的特点绘制而成。”多杰扎西介绍，“东方大港”篇章场景将更宏大、人物更多，还将融入顺济桥、德济门等代表性遗产点。“它和‘世界商埠’可以拼接在一起，两幅画连接在一起，完整呈现‘东方第一大港’的风采，是宋元时期的世界海洋商贸中心的生动注解。”

从西北来到泉州生活，他适应得很快。“最喜欢的是大海，经常到海边逛逛，最喜欢吃的是面线糊，每天早餐都是它。最经常去的地方是西街和周边的背街小巷，因为就住在市区甘棠巷，没事就在古城逛逛、走街串巷。”多杰扎西说，来泉州是因为工作，而留下来就是考虑在此生活，未来不管何去何从，泉州在心里永远是一个“想回的家”。

泉州刺桐大桥封闭施工 田安大桥交通压力增大

9日23时起，刺桐大桥实施为期7个月的全封闭交通管制（禁止机动车通行，非机动车及行人仍可双向通行）。受刺桐大桥封闭影响，江滨路、田安大桥通行压力增大。据交警部门分析，近半个月来，通过选取6天的数据分析，田安大桥进出城车流日均增加2.2万辆，而进出晋江大桥的车流日均仅增加3000多辆。交警部门提醒，市民如果不懂得如何绕行，可使用地图导航选择合适路线，避开拥堵路段。

刺桐大桥封闭施工后，田安大桥车流大幅增加。（王柏峰 摄）

反映 晚高峰车流大 江滨北路易拥堵

“从中骏天峰小区到刺桐南路路口，足足开了31分钟。”昨日18时许，市民刘小姐在朋友圈吐槽，小区周边道路车流量比平时加大不少。此前，她从小区开车出来，经江滨北路拐坪山路再到宝洲街，快的时候不到5分钟就可以到达。自从刺桐大桥封闭施工后，江滨北路上的车流比平时大，车辆经常一路堵到丰海路上。

无独有偶，市民杜女士这几天的晚高峰也在江滨北路上体验了一把“拥堵不堪”。“从江滨北路上田安大桥的车辆太多了，比平时要多花几倍的时间。”杜女士说。

家住城东的张先生在晋江市区上班，原本他每天都要经过刺桐大桥。如今，他选择从泉州收费站上高速，再从晋江南收费站下，“虽然多花了过路费，但省去了堵在路上的烦恼。”他笑着说。

连日来，记者分别在早、晚高峰时段，走访刺桐大桥周边路段。据观察，早高峰通行整体平稳，但晚高峰进出城通行压力明显增大。昨日18时，记者驱车沿凤池路—机场连接线—江滨南路—兴霞路—泉安北路—凤池路行驶发现，除了机场连接线和江滨南路出现间歇性车流缓慢外，其余路段的车流较为畅通。而在江滨北路往田安大桥方向的路段，车流从丰海路、坪山路、刺桐路、田安路等方向涌入，原本通行压力就大的江滨北路相对拥堵。

数据 田安大桥日增2.2万辆 晋江大桥仅增3000多辆

刺桐大桥封闭施工前后，田安大桥及邻近的晋江大桥车流有何变化？记者选取了其中两天的数据进行对比。9月18日，田安大桥进城46031辆、出城25170辆，晋江大桥进城17277辆、出城17067辆；10月16日，田安大桥进城57881辆、出城39445辆，晋江大桥进城19706辆、出城19065辆。这两日都为周五进出高峰日，数据变化有一定的代表性。

记者再选取其中6天的车流数据对比，刺桐大桥封闭施工后，田安大桥平均每日进城57445辆、出城38113辆，而施工前，田安大桥平均每日进城45636辆、出城26994辆。对比可以发现，大桥封闭施工后，田安大桥进出城的车流各增加了1.1万辆，而晋江大桥进城增加2344辆、出城增加1284辆。

从交警提供的统计数据可以看出，田安大桥进出城的车流增加明显，晋江大桥的进出城车流则涨幅不大，可见多数车主选择经田安大桥绕行。

江滨路上的车流也不小（监控截图）

应对 加强警力疏导交通 及时处置突发事故

记者走访田安大桥两岸时，看到了不少交警在指挥交通。据悉，他们除了维持交通秩序外，一旦附近发生堵车，他们将骑着警用摩托车第一时间赶赴现场，通常情况下，只要两三分钟。

“主要是防止出现大面积堵车。”晋江交警池店中队指导员张培锋告诉记者，刺桐大桥管制后，车流主要分流到田安大桥，其次是泉州大桥、晋江大桥和笋江大桥，周边道路江滨南路和机场连接线的车流也相对增加。由于车流增多，势必会造成事故增多，一旦出现事故，极易造成堵车。为此，丰泽交警与池店交警中队对接警员进行了专门培训，管制后一旦接到事故报警电话，接警员先简单了解情况，针对责任明确、无人员受伤和双方证件齐全的车祸，立即电话引导双方当事人将车开到不影响交通的地方，或者直接前往快处中心。对责任不明确的，则启动摩托车快速出警，快速处置。此外，一旦发生车损严重的事故，可以用拖车将事故车辆快速拖离现场。

针对田安大桥交通压力增大的情况，在车流高峰时段，丰泽交警加派人手，在坪山路提前引导货车不要驶入田安大桥。市区前往田安大桥方向及田安大桥下桥至市区方向的重要节点，均安排了固定警力值守和机动力量巡逻，确保通行顺畅。同时，丰泽大队还通过无人机进行喊话，引导车辆提前绕行，指导轻微事故车辆快处快撤。

值得一提的是，刺桐大桥管制前，泉州交警部门与高德地图导航方和百度地图导航方进行了沟通，让它们优化了导航路线，避免引导车辆驶入管制路段，且优化了进出泉州的路线。据交警介绍，虽然目前已引导大型车辆往高速行驶，但是在江滨北路、顺济桥这些路段上仍然还有部分大型车辆通行，请途经管制区域内的货车及大型车辆，提前绕行高速公路，避免驶入坪山路、江滨北路、江滨南路、泉安北路、双龙路，造成道路交通拥堵。

交警部门提醒，市民如果不懂得如何绕行，最好打开导航选择合适路线。早高峰期时段为7：20—8：20，晚高峰期为下午4：30—7：30，周五的晚高峰因为学生放学，路面车辆还会增多，建议司机错峰出行。目前，刺桐大桥仍留两条供行人和非机动车行驶的车道，市民可选择绿色环保的出行方式。

绕行路线

（一）高速公路分流路径

1.原从324国道惠安、福州往晋江、石狮、南安、厦门方向的车辆，请提前从惠安南互通、泉州互通上高速公路绕行，避开施工区段城市道路。

2.原从324国道晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆，请提前从泉州南互通、池店互通上高速公路绕行，避开施工区段城市道路。

3.原在泉州互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。

4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即泉州互通出口驶出高速。

（二）普通公路及市政道路分流路径

1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆：请由324国道——台商投资区南北主干道——东西主干道——后渚大桥——通港东街——晋江大桥绕行；或由国道324——洛阳江大桥——洛滨路——丰海路——通港东街——晋江大桥绕行。

2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆：请由国道324--南迎宾大道——泉安北路——兴霞路——江滨南路——晋江大桥绕行。

（三）高速池店出口往泉州市区方向的车辆：大型车请由凤池路——机场快速路——江滨南路——晋江大桥绕行。小型车请由凤池路——机场快速路——田安大桥——江滨北路绕行。

记者观察到，惠安、福州来往晋江、厦门方向的主要道路均已提前安装了绕行提示牌，提示过境车辆往晋江大桥绕行。而从中心市区往刺桐大桥方向及晋江往刺桐大桥方向的道路也正在增设、完善相关标志和提示牌，提示过往车辆提前绕行。（记者 黄枫 张晓明 通讯员 庄小强）